目前物流倉儲係統中常見的重慶貨架廠種類主要分有動力和無動力，無動力的貨架有：駛入式貨架，後推式貨架，重力式貨架等；有動力的貨架有：電動移動式貨架，自動化立體倉庫，穿梭車貨架等。 不同貨架在物流倉儲存儲中的優缺點也不同。

　　重慶貨架俗稱輥輪貨架，是倉儲貨架中的一款可以實現先進先出的揀選型貨架。重慶貨架一般運用於物流中心和配送中心複合出貨的前一道工序裏，用於揀選，所以也有客戶會把重慶貨架稱為揀選貨架。

　　常用的重慶貨架結構有懸伸式（含揀選板結構）和非懸伸式兩種。在於滾筒輸送線配合作業，一般以懸伸式為主，而對於是否需要配置揀選板，需要看用戶的作業模式和產品的品規數量以及揀選量的大小。

　　重慶貨架的組成：柱片、前後擋梁、左右托架，頂底梁，流利條和分隔幹等主要構件。如果是非懸伸式是不需要配置左右托架的。流利條材質以鋁合金為主，這種材質結構承載能力強，外形美觀亮麗，成本相對高些。還有一款鍍鋅框架的流利條，成本相對經濟些，但是其承載能力和外觀均比鋁合金流利條遜色。

　　倉庫建築要滿足通風、采光、消防、物流通暢等基本要求，貨架安裝地坪麵平整度允許偏差應符合有關規定。倉庫地麵的承重大小，需要客戶從土建方那裏獲取。這個很重要，如果倉庫地麵承重超出貨架承重很多，必然會對地麵造成影響，甚至使地麵下沉或變形，嚴重時甚至會塌陷，造成事故。不能考慮僅為節省空間而設立高位貨架，要充分考慮高位貨架存放貨物的重量。

　　在貨架區內，貨架基礎地坪的沉降變形應小於1/1000。這裏值得一提的是，重型貨架立柱底腳板或底座在倉庫地坪上通過地樁膨脹螺栓固定後，地樁膨脹螺栓是不可以拆卸的。貨架立柱如果因叉車撞擊變形需要更換時，可以拆掉底腳板或底座與立柱連接的緊固件，更換立柱。不建議將重型貨架立柱和底腳板或底座焊在一起，因為既無法更換立柱，也不利於包裝和長途運輸。

　　現代的物流配送中心在飛速發展，配送量在不斷加大，流利貨架是整件和複核區之間的揀選橋梁，發揮著重要的作用。同時流利貨架便於安裝電子標簽，為企業的智能實現智能倉儲提供便利的條件。